- 第二
最大冷藏船
- 430,370
船队中的冷藏TEU
CMA CGM拥有430370多个标准箱,是世界上最大、最年轻的冷藏集装箱车队之一。
设计用于在受控温度环境下运输易腐货物,这些集装箱有不同的尺寸,并配备最新技术。
CMA CGM拥有430370多个标准箱,是世界上最大、最年轻的冷藏集装箱车队之一。
设计用于在受控温度环境下运输易腐货物,这些集装箱有不同的尺寸,并配备最新技术。
最大冷藏船
船队中的冷藏TEU
我们能够提供大范围的设置(从-40°C及以下到+30°C)和控制气氛、冷处理或近实时监测等技术,使我们能够满足您可能对冷藏运输的任何要求。再加上市场上最年轻的车队之一,您订购,我们交付!
冷藏集装箱是底部空气输送装置,设计用于通过特定的T形甲板(也称为T形地板)从地板分配冷冻空气。这种设计的优点是在整个运输过程中产生一致且均匀的气流,其动力足以确保与货物进行完美的空气交换。
CMA CGM冷藏船队由20 '、40'高立方和45 '集装箱(32/33托盘宽)组成,允许在-40°C和低于+30°C的温度下运输货物。它的平均年龄为7岁,是行业中最年轻、技术最先进的公司之一。
警告:为这些容器提供的所有技术数据均为非合同数据。它们确实反映了我们大多数集装箱船队,但并非详尽无遗,并作为示例给出。因此,CMA CGM无法始终确保具有后续规范的容器的可用性。
由于我们更换新鲜空气的能力在我们集装箱0到260立方米/小时的速度从容器中删除不需要的气体和水分所有一路上,强制循环冷却空气防止冷冻产品成熟太快,维持其市场价值和确保更长的保质期。
冷藏集装箱内的气流直接受填料和货物放置的影响。这就是为什么正确包装货物如此重要的原因。
了解更多关于货物处理最佳实践。
为了保证“冷链”在整个过程中保持完整,CMA CGM冷藏集装箱需要永久供电。在船上,它们与船上的一个相连,在码头上与码头的一个相连。那些通过公路(铁路或卡车)行驶的车辆配备了便携式发电机,称为发电机组。
改变容器内空气的性质(特别是CO2和O2水平)可显著减缓新鲜农产品的成熟过程并延长储存期。
CMA CGM能够提供由制造商(AFAM+, Liventus, Purfresh, Xtenfresh, Star Cool CA, Daikin)开发的各种类型的技术。
大多数易腐货物在运输过程中需要非常特定的温度来保持其质量。CMA CGM冷藏集装箱可控制温度,并提供以下功能:
冷处理是一个高度精确的过程,在这个过程中,货物(通常是水果)在一个预定的、不间断的时间内保持在一个特定的、准确的温度。
它可以确保在不需要杀虫剂或熏蒸的情况下清除可能的寄生虫,并且不会损坏相关商品。
这些时间段和特定温度由进口国的植物检疫当局确定,以保护其农业产业免受果蝇等有害生物的侵害。
由于监管原因,一些国家的进口商被要求使用冷处理,我们的承运人负责交付。
为了避免在冷处理技术故障的情况下对财务造成影响,CMA CGM提供了一个冷处理保证给它的客户。
多温度系统用于一些商品,如西红柿或土豆,这些商品在航行中可能需要改变温度(最多可以设定6种不同的温度)。
多温度原理是在同一航行中应用不同的温度。周期的设置是由客户定义的,以便为敏感的水果获得适当的成熟。
湿度控制意味着除湿。湿度是空气中的水量,空气中悬浮着非常小的水滴。湿度来自货物本身的蒸发或通过打开的新鲜空气交换系统(通风)进入冷藏箱的空气。
各种产品需要降低容器内的湿度。CMA CGM冷藏集装箱配备的系统能够将湿度控制在85%至60%的范围内。
很多水果不需要湿度控制。
途中,我们的冷藏专家会在运输的每一阶段监控货柜,以确保货柜正常运作:
在整个过程中,CMA CGM的工作人员定期使用电子微处理器和数据记录器监控冷藏集装箱,即使冷藏集装箱没有插电,数据记录器也会记录所有参数。
的参数记录器为我们提供以下信息:
对可能影响商品质量的其他行动也进行监控和记录:
我们的大部分冷藏集装箱都装有调制解调器,可以直接将它们与舰桥连接。如果任何关键参数发生变化,报警信号立即通知技术人员,确保迅速采取行动解决问题。
除了海运服务外,CMA CGM还为客户提供全球门到门的服务和为客户量身定制的内陆解决方案(铁路、公路和河流),以建立良好的联系。
访问我们的专用页面,了解更多有关CMA CGM内陆解决方案。
为了保证“冷链”在整个运输过程中完好无损,冷藏集装箱需要永久供电。在内陆运输(公路、铁路或卡车)的情况下,它们配备称为发电机组的便携式发电机。
CMA CGM有45 '冷藏集装箱适应多式联运(33欧元托盘宽)。
对于价格和预订,联系离你最近的当地代理商.
如果您对冷藏车服务有任何疑问,请联系我们的冷藏专家.
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