坦桑尼亚

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    坦桑尼亚的目标是到2025年糖生产700,000吨

    制糖业的发展是坦桑尼亚政府的农业重点之一,以满足国内市场不断增长的需求。因此,政府预计到2025年将产生700,000吨,而2019年为440,000吨,2015年为250,000吨。

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    预计2020/2021茶商的表演良好

    根据坦桑尼亚茶委员会的数据,预计该国将在2020/2021季节收获40,000吨茶叶,而2019/2020年为28,000吨。这些表演可以通过良好的天气以及在开发计划框架内采取的行动来解释

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    坦桑尼亚政府宣布采取措施,以帮助小麦行业发展。

    该协议于2021年1月23日签署,谷物生产商的最低价格将原始小麦的最低价格定为0.32美元。它要求私营部门运营的国有小麦农场接管大型业务,并要求私人磨坊主从当地生产商那里购买小麦

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    价格表 - 北欧到坦桑尼亚FAK费率的更新

    对于我们有价值的客户,请找到新的适用CMA CGM货运(FAK)*,如下所示,如下所示,如2021年2月15日((原产地的加载日期),从北欧到蒙巴萨,肯尼亚和坦桑尼亚的达累斯萨拉姆直至另行通知。基本货运 /蒙巴萨和DAR

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    实施新的VGM和运输说明政策

    亲爱的珍贵客户,2014年11月,国际海事组织(IMO)通过了《国际海上生活安全公约》(SOLAS)第六章,第A部分和法规2-Cargo信息的强制性修正案。该修正案于2016年7月1日生效

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    中国达利安的PC(港口拥塞附加费)

    尊敬的客户,由于达利安,中国的最新发展,终端运营和入站容器的接送工作很慢。因此,端口中容器终端码的大多数冷藏插头已经被占据。然后,CMA CGM被迫将Reefer货物转移到

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    价格清单 - 北欧到坦桑尼亚

    对于我们有价值的客户,请找到新的适用的CMA CGM货运(FAK)*,如下所示,如2021年1月1日((原产地的加载日期),从北欧到蒙巴萨,肯尼亚,肯尼亚和达埃斯萨拉姆,坦桑尼亚直至另行通知。这些新的FAK费率将用于

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    坦加港的发展正在进行中

    扩大坦加港将通过减少到北部巡回赛的运输时间来提高向坦桑尼亚北部开展业务的成本。东非地区的最新发展和全球海洋贸易上升趋势已有必要扩大三个国际港口

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    变更向印度港口的路线

    为了继续努力为客户提供可靠和高效的服务,CMA CGM告知其客户,服务于印度Tuticorin(Intut),Mangalore(Inixe),Cochin(Incok)的路线一直处于目前的状态通过ASEA服务提供港口,转运

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    阿鲁沙的园艺潜力

    园艺是坦桑尼亚农业蔬菜和鲜花出口的增长最快的子部门,每年增长了11%,该行业目前拥有7.79亿美元的出口价值CMA CGM是全球范围内的集装箱海上运输领导者的领导者。