法国亚洲线3号线(FAL3)
亚洲-北欧
关键人物
频率 | 每周 |
---|---|
船舰队 | 12 |
港口的 | 11 |
持续时间 | 84天 |
运营的船只
的名字 | 操作符 | 类型 | 齿轮传动 | 额定容量 | Ccial能力@14t | 冷藏插头 | Dwt | 建 | 国旗 | 速度 |
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APL樟宜机场 | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2013 | 新加坡 | 22.0 | |
APL富勒顿 | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2014 | 新加坡 | 22.0 | |
APL狮子城 | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2013 | 新加坡 | 22.0 | |
APL鱼尾狮 | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2014 | 新加坡 | 22.0 | |
APL SINGAPURA | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2013 | 新加坡 | 22.0 | |
APL万带兰 | CMA - CGM | CC | N | 17 292年 | 1344 | 176 726 | 2013 | 新加坡 | 22.0 | |
Cma CGM本杰明·富兰克林 | CMA - CGM | CC | N | 17 859年 | 1400 | 185 070 | 2015 | 马耳他 | 23.0 | |
CMA CGM布干维尔岛 | CMA - CGM | CC | N | 17 722年 | 1254 | 185 914 | 2015 | 马耳他 | 24.0 | |
Cma CGM georg forster | CMA - CGM | CC | N | 17 722年 | 1254 | 186 528 | 2015 | 马耳他 | 24.0 | |
CMA CGM克尔格伦 | CMA - CGM | CC | N | 17 722年 | 1254 | 186 528 | 2015 | 马耳他 | 24.0 | |
CMA CGM ROQUEVAIRE | CMA - CGM | CC | N | 1 | 1000 | 0 | 0.0 | |||
Cma CGM vasco de gama | CMA - CGM | CC | N | 17 859年 | 1400 | 184 700 | 2015 | 马耳他 | 23.0 |
网络和运营信息
起源区域
目标区域
港口 | 港口码头 | 货运代理 |
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南安普顿 | 迪拜世界港口公司南安普顿 | 达飞海运(英国)有限公司 |
鹿特丹 | 鹿特丹世界门户终点站 | 荷兰Cma CGM公司 |
安特卫普 | 1700年安特卫普网关 | Cma CGM比利时公司 |
勒阿弗尔 | 法国终端 | Cma CGM法国代理公司 |
吉达 | 红海入口码头 | 沙特阿拉伯Cma CGM公司 |
青岛 | 青岛前湾集装箱码头 | CMA CGM青岛 |