SSLMED Femex 1 -爱琴海航天飞机
北欧-比雷埃夫斯-马尔马拉港口
向南行进的
| 港口 | 渡越时间 |
|---|---|
| 南安普顿GB | 0 |
| 安特卫普是 | 1 |
| 汉堡,德 | 3. |
| 鹿特丹问 | 5 |
| 马耳他(FREEPORT),太 | 12 |
| 伊斯坦布尔，安巴里港e侧，TR | 15 |
向北
| 港口 | 渡越时间 |
|---|---|
| 伊斯坦布尔，安巴里港e侧，TR | 15 |
| 盖布泽,TR | 16 |
| GEMLIK,TR | 17 |
| 阿里(伊兹密尔地区),TR | 18 |
| 坦吉尔地中海,马 | 24 |
| 南安普顿GB | 27 |
关键人物
| 频率 | 每周 |
|---|---|
| 船舰队 | 4 |
| 港口的 | 10 |
| 持续时间 | 28天 |
线的优点
直接连接北欧主要港口和比雷埃夫斯+ 4个土耳其港口(Kumport, Gebze, Gemlik和Aliaga)
-覆盖地中海主要枢纽港口(丹吉尔、马耳他、巴伦西亚)，使土耳其与许多重要地区(亚洲、阿拉伯湾、红海、西非、北美洲、中美洲和南美洲…)建立内部服务联系。
-覆盖波罗的海和斯堪的纳维亚地区，通过安特卫普和鹿特丹直接将货物转送至CMA-CGM自己的完全专用支线服务。
运营的船只
| 的名字 | 操作符 | 类型 | 齿轮传动 | 额定容量 | Ccial能力@14t | 冷藏插头 | Dwt | 建 | 国旗 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 勃艮第 | CMA - CGM | CC | N | 3 426 | 500 | 42 650 | 2008 | 利比里亚 | 23．0 | |
| CMA CGM阿里 | CMA - CGM | CC | N | 3 586 | 500 | 269年46 | 2008 | 马耳他 | 25.0 | |
| 家春 | CMA - CGM | CC | N | 3 461 | 550 | 42 806 | 2007 | 马绍尔群岛 | 23．0 | |
| 北方通用 | CMA - CGM | CC | N | 294年4 | 400 | 53 870 | 2008 | 利比里亚 | 18．0 |
主要连接
途经马耳他EB-NB: NAF - WMED -亚得里亚海-黎凡特-亚洲- RSEA -海湾-印度-巴基斯坦-印度洋
瓦伦西亚:摩洛哥，美国，南美，WAF
经丹吉尔NB:摩洛哥，WAF，加勒比，中美洲，南美
途经安弗斯和鹿特丹:波罗的海，斯堪的纳维亚，芬兰和英国
从丹吉尔到北欧