以下FAQ是针对我们一些客户提出的问题编写的。本文件将针对可能出现的其他问题进行定期修订。

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  • 问题1

    贵公司执行VGM传输的“实际”生效日期是什么？（例如：2016年7月1日之前加载的集装箱，随后于2016年7月1日之后进行了随后的转运）？


    回答

    新规定将于2016年7月1日生效。自2016年10月1日起，将有3个月的过渡期，允许转运中的集装箱（无VGM）完全符合该法规，并允许航运业的流程和IT系统管理VGM数据。
    从7月1日起，无VGM、无负载将生效。

  • 问题2

    如果托运人无法为贵公司提供每个打包容器的VGM，您还是打算加载容器吗？


    回答

    在没有相关VGM的情况下装载包装容器是违反国际法规的。
    该集团不会装载没有任何VGM的集装箱。

  • 问题3.

    托运人在哪里可以找到集装箱的皮重？


    回答

    我们的集装箱符合所有ISO要求。皮重显示在每个集装箱上，涂在右侧门上。为了便于参考，我们建议我们的客户下载物流手册。我们的车队皮重信息也可在我们的网站上获得，包括长期和短期租赁单位。您可以键入（或复制粘贴）容器列表，并将结果下载到excel页面中。您可以组织每个包，每个列表最多500个容器。CMA CGM将对集装箱门侧所列皮重的准确性负责。
    对于在我们的网站上提交其运输说明（SI）的客户，此信息已提供。将使用方法2的包装器将能够考虑到VGM的全局计算的此数据。还考虑了维护和维修，并在容器外面的任何时间反映。
    我们的网站上提供皮重信息遵循页面（您需要先注册登录名和密码）

  • 问题4.

    CMA CGM网站的注册过程如何工作？


    回答

    为了在网站上提供VGM信息，用户需要与登录/密码连接。为了注册CMA CGM网站. 在第一屏信息后，您必须选择要订阅的套餐，请选择“发货套餐”。帐户将在4小时内验证。有关更多详细信息，请咨询我们的页。

  • 问题5.

    谁、如何、何时、如何提交VGM？


    回答

    标准程序是发货人生成VGM，CMA CGM接收VGM并将其发送至码头。然而，在这一阶段，各国、港口或码头的监管并不一致。当地法规可以否决标准流程。


    除通过电话传输信息外，将接受2种不同的通信渠道：
    1.电子，通过我们的常规电子商务渠道（我们的网站，通过与我们的直接EDI连接）或通过我们的服务提供商（INTTRA、GT Nexus、货讯通…），
    2.手动，通过电子邮件到ssc.vgm@cma-cgm.com使用excel模板，您可以在遵循页面.VGM传输将被接受，但这不是首选选项。此服务将收取25美元/容器。


    应为每个容器传输以下元素：
    - VGM =数字（强制性）
    - UOM =（测量统一）标准本地UOM，在KGS下管理（强制性）
    - 称重类型=代码（方法1或方法2）（可选）
    -签名=包含大写名称的自由文本（必填）
    - VGM“证书”参考（可选）
    -预订编号（必填）或BL编号（如适用）（可选）
    -集装箱编号（必填）


    该集团将为我们的客户提供运行VGM切断。VGM切断将出现在预订确认单上。在预订和VGM切断之间的任何时间都将收到VGM信息。VGM可在提交后修改，直到VGM关闭。在VGM关闭后进行的任何修改将收取每个集装箱100美元的费用，加上码头内外的所有相关费用、储存、运输、滞留和滞期费、运输前/运输中、重新指定/更改船舶费用、码头费用。
    提交的最后一份VGM将用于编制配载图，它将有助于防止船上事故、损坏和/或集装箱在海上丢失。VGM将有助于提高供应链的安全性。
    清空装置、散装货物和滚装将免于提交VGM。但是，如果包装好的集装箱计划在装载到滚装船上后再装载到母船上，则VGM是强制性的，必须由托运人提供。

  • 问题6.

    您可以接受VGM的哪些（如果有）容忍度？


    回答

    公差由国家和地方主管当局确定，他们可以进行随机检查。CMA CGM集团将遵守全球法规和当地政策。
    操作系统的CMA CGM集团可能会考虑托运人沟通的VGM之间的一个差异，终端操作员会观察到，如果方差减少1吨，则不会对VGM进行校正。除非终端在处理时报告终端报告异常/过度重量，否则本集团将不会重新称量该容器，除非终端在处理时报告异常/过量的重量，这可以防止载入这种容器。
    一些国家的码头正在实施自己的程序，我们将不得不遵循这些程序。我们将在CMA CGM网站上向您提供最新信息。

  • 问题7.

    如果在中的登机口没有VGM，会发生什么情况？


    回答

    所有港口码头的监管并不统一，因此我们建议客户确保每个集装箱在登机前都有VGM。
    如果终端能够称重容器：终端收取的所有相关成本将相应地向托运人发票，例如：称重充电，提升，提升等
    如果码头没有使用方法1提供VGM的设备，则托运人将承担与码头内外集装箱停止、储存、运输、滞留和滞期费、运输前/运输中、重新指定/更改船舶费用、码头费用等相关的任何费用
    集团与所有终端保持密切联系，以收集其各自VGM实施政策的所有信息。我们将尽快在CMA CGM网站上提供此信息。
    了解更多关于vgm官方实施.

  • 问题8.

    您是否打算将称重服务作为“增值服务”？


    回答

    对我们的目的是尽最大努力在整个过程中帮助我们的客户。根据要求，在可能的情况下，CMA CGM集团将通过第三方提供该选项。信息和关税将通过我们的集团代理网络提供。188金宝慱网址
    新的SOLAS修正案清楚地阐明了托运人的责任将VGM提前充分向运营商提供，以便在准备船舶存货计划中使用。在托运人参与第三方获得VGM的情况下，托运人仍然是负责任的一方。在缺失的VGM导致托运人的容器未加载的情况下，托运人将对任何相关成本保持责任。

  • 问题9.

    何时以及如何在托运人提供的VGM重量与主管当局控制的重量之间存在差异？


    回答

    在集装箱的旅行期间，随机支票可以通过任何主管当局在装载或转运港口或出院港口的港口发生。如果在装载港口的终端或在目的地当局在目的地施加的罚款的情况下指示“无负担”的情况下，负责VGM宣言的缔约国将承担责任。根据Solas VGM调节，负载国家重调节将参考耐受性，罚款，使用的方法。

  • 问题10

    运输前和多式联运


    回答

    如果填充容器由道路，铁路或驳船运输，请在我们的船上运输之前，我们请在包装的容器开始内陆运输时，从托运人或其代表的托运人申请VGM。

  • 问题11

    UOM =痛苦的统一


    回答

    吨（美吨） TNE（公吨） 千克（千克） LBS（Livre）
    110231吨 1 TNE 1000 kgm. 2204,62磅