CMA CGM重组其海洋服务
CMA CGM努力不断为客户提供最佳的服务，因此决定在此处审查其服务模式亚洲向南美东海岸贸易从2013年7月开始生效，旨在合理化贸易供应。
现有的海洋服务将被三个新的海洋固定日期服务所取代，海1，，，，海2和海3其中有以下详细信息可用。新系统对客户的主要好处是：
- 最佳市场覆盖范围；
- 关键走廊的运输时间有所改善；
- 每周从上海，宁波，香港和新加坡出发前往桑托斯和伊塔波阿；
- 南美东海岸出口商的机会增加了南非的海1和海2分别召集Coega和Durban。
海1，用8000台TEU船运行，并进行以下旋转：釜山 - 上海 - 宁博 - Yantian - Yantian - 香港 - Tanjung Pelepas - 新加坡 - 新加坡 - Sepetiba - Sepetiba - Santos - Itapoa - Itapoa - Itajai - Itajai - Paranagua - Paranagua - paranagua - Santos（EB） - Santos（EB） - Sepetiba（Eb） - Coega（Coega（Coega） - coega（Coega） - coega（Coega（Coega） - coega（Coega（Coega） -- 新加坡 - 香港 - 釜山。
海2, 8 000 TEU船舶运营,与跟进ing rotation: Shanghai – Ningbo – Hong Kong – Chiwan – Singapore – Port Kelang – Santos – Paranagua – Buenos Aires – Montevideo – Rio Grande – Itapoa – Santos – Durban – Port Kelang – Singapore – Hong Kong – Shanghai.
海3，用8000艘TEU船运行，并进行以下轮换：上海 - 宁博 - Yantian - 奇旺 - 新加坡 - 桑托斯 - 桑托斯 - 伊塔波阿 - 新加坡 - 香港 - 上海 - 上海。
新服务允许更具成本效率和灵活的网络，适应当前的交易环境，并反映了远东至南美东海岸贸易的当前市场需求。
有关更多信息，请联系您的local CMA CGM office.