法亚一号线(FAL 1)
亚洲-西班牙-北欧-地中海-中东-亚洲
最新消息
海洋联盟
关键人物
| 频率 | 每周 |
|---|---|
| 船舰队 | 13 |
| 港口的 | 13 |
| 持续时间 | 91天 |
线的优点
西行的:
>全覆盖中国主要港口:
华北、华中和华南
>在韩国釜山直接打电话
>在阿尔及利亚进口北非和西非的产品
在敦刻尔克的独家通话
到南安普顿、敦刻尔克和汉堡的快速运输时间
往东的:
>北欧主要港口的范围
最后一个装运港是勒阿弗尔
到马耳他去地中海市场
直接致电Khor Fakkan，出口到中东
对华中和华南地区有良好的覆盖
运营的船只
| 的名字 | 操作符 | 类型 | 齿轮传动 | 额定容量 | Ccial能力@14t | 冷藏插头 | Dwt | 建 | 国旗 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cma CGM Antoine de saint exupery | CMA - CGM | CC | N | 954 | 1600 | 197 877 | 2018 | 马耳他 | 22.0 | |
| Cma CGM香榭丽舍大街 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 220 765 | 2020 | 法国 | 22.0 | |
| CMA CGM协和式飞机 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 322 | 2021 | 法国 | 22.0 | |
| Cma CGM Jacques saade | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 250 | 2020 | 法国 | 22.0 | |
| Cma CGM jean mermoz | CMA - CGM | CC | N | 954 | 1604 | 197 763 | 2018 | 马耳他 | 22.0 | |
| Cma CGM Louis bleriot | CMA - CGM | CC | N | 954 | 1600 | 198 592 | 2018 | 马耳他 | 22.0 | |
| CMA CGM卢浮宫 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 220 868 | 2020 | 法国 | 22.0 | |
| CMA CGM蒙马特 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 102 | 2021 | 法国 | 22.0 | |
| Cma CGM皇家宫殿 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 294 | 2020 | 法国 | 22.0 | |
| CMA CGM RIVOLI | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 194 | 2021 | 法国 | 22.0 | |
| CMA CGM索邦神学院 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 221 191 | 2021 | 法国 | 22.0 | |
| CMA CGM特罗卡迪罗广场 | CMA - CGM | CC | N | 112年23 | 2200 | 220 666 | 2021 | 法国 | 22.0 | |
| Cma CGM郑和 | CMA - CGM | CC | N | 17 859年 | 1400 | 185 199 | 2015 | 马耳他 | 23.0 |
主要连接
向西行呼叫CMA CGM的巴生港枢纽，与东南亚地区连接
>西行呼叫西班牙阿尔赫西拉斯，快速连接到北非和西非的中继服务
优化了通过汉堡和南安普顿与波罗的海/斯堪的纳维亚/英国馈线的连接
>东向马耳他中心，通过我们的馈线全面覆盖地中海市场
向东致电Khor Fakkan，通过我们的馈线对中东贸易进行全面的报道