太平洋表达3
亚洲-墨西哥湾-佛罗里达
最新消息
海洋联盟
往东的
港口 | 渡越时间 |
---|---|
新加坡,SG | 0 |
VUNGτ,VN | 2 |
香港,中国特别行政区 | 5 |
蛇口,CN | 6 |
宁波,CN | 9 |
上海,CN | 11 |
韩国釜山,基米-雷克南 | 13 |
休斯顿,德克萨斯州,我们 | 38 |
西行
港口 | 渡越时间 |
---|---|
休斯顿,德克萨斯州,我们 | 38 |
移动,我们 | 41 |
新奥尔良,洛杉矶,我们 | 43 |
佛罗里达州迈阿密,我们 | 46 |
新加坡,SG | 83 |
关键人物
频率 | 每周 |
---|---|
船舰队 | 12 |
港口的 | 11 |
持续时间 | 84天 |
线的优点
PEX 3往东的
-新加坡直飞服务
-从中国中部到休斯顿的运输时间与迷你大陆桥相当,没有物流中断
-休斯敦的自由时间条件比铁路更好
- 100%独立的CMA CGM服务,非常适合杂货项目
-只提供直飞New Orléans, LA的服务
PEX 3西行
- 42天内直达新加坡,改善与东南亚的连接
-休斯敦快速增长的树脂市场的独家服务
-直接从移动,美国航空到亚洲的服务
- 100%独立的CMA CGM服务,非常适合杂货项目
-只提供从新奥尔良、洛杉矶直飞的服务
运营的船只
的名字 | 操作符 | 类型 | 齿轮传动 | 额定容量 | Ccial能力@14t | 冷藏插头 | Dwt | 建 | 国旗 | 速度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
APL多瑙河 | CMA - CGM | CC | N | 365年9 | 1458 | 111 989 | 2014 | 马耳他 | 22.0 | |
CMA CGM阿提拉 | CMA - CGM | CC | N | 721年8 | 700 | 100 800 | 2011 | 马耳他 | 25.0 | |
CMA CGM比安卡 | CMA - CGM | CC | N | 721年8 | 700 | 100 800 | 2011 | 马耳他 | 25.0 | |
CMA CGM易北河 | CMA - CGM | CC | N | 365年9 | 1458 | 111 989 | 2014 | 马耳他 | 22.0 | |
CMA CGM费加罗 | CMA - CGM | CC | N | 469年8 | 700 | 109 027 | 2010 | 马耳他 | 22.0 | |
Cma CGM la scala | CMA - CGM | CC | N | 469年8 | 700 | 109 020 | 2010 | 马耳他 | 22.0 | |
CMA CGM MELISANDE | CMA - CGM | CC | N | 721年8 | 700 | 101 387 | 2012 | 马耳他 | 25.0 | |
CMA CGM参孙 | CMA - CGM | CC | N | 721年8 | 700 | 100 800 | 2011 | 马耳他 | 25.0 | |
CMA CGM为主 | CMA - CGM | CC | N | 365年9 | 1458 | 111 989 | 2015 | 马耳他 | 22.0 | |
CMA CGM TANCREDI | CMA - CGM | CC | N | 721年8 | 700 | 100 800 | 2011 | 马耳他 | 25.0 | |
北部的少年 | CMA - CGM | CC | N | 811年8 | 700 | 107 730 | 2009 | 葡萄牙 | 24.0 | |
SEAMAX神秘 | CMA - CGM | CC | N | 472年9 | 1400 | 117 293 | 2016 | 马绍尔群岛 | 21.0 |
网络和运营信息
起源区域
目标区域
港口 | 港口码头 | 货运代理 |
---|---|---|
休斯顿,德克萨斯州 | BAYPORT集装箱码头 | Cma CGM(美国)有限公司 |
新奥尔良,洛杉矶 | 美国港口-拿破仑 | Cma CGM(美国)有限公司 |
佛罗里达州迈阿密, | 南佛罗里达集装箱船 | Cma CGM(美国)有限公司 |
新加坡 | 东巴西PANJANG终端 | Cma CGM & anl s私人有限公司 |